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    引力播 家在蘇州 微博 微信
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    城市公交資源如何用足用活?近來,吳江公交為盛虹定制2條公交線路,這2條新能源汽車線路的開通,讓企業員工獲得了安全便捷的服務。

    “定制公交”作為一種新型公共交通服務,它與常規公交相比,有著站點首發、目的地直達等優點。蘇州的城市公交處于一個新階段,公交的服務供給與市民需求也在發生新變化,如何盤活和平衡公交資源,提升公交服務效能,已成為一個需要深入研究和推進的課題。近年來,像蘇州工業園區開出的通學公交,不僅方便了學生上下學,而且也提升了公交車的乘坐率。再如,姑蘇區開出的專門服務老年人的樂齡公交,也為老年人的出行提供了方便。很顯然,這種以主動服務“一小一老”的定制公交,能很好地緩解出行難的問題,并能提升公交的服務效能。

    公交優先,作為發展城市公交的基本策略,既要加強對公共交通的投入,又要重視提升公共交通的運行效能。特別是在推進智慧城市過程中,進一步發揮公共交通的服務效能,積極踐行綠色交通,吸引更多市民乘坐公共交通工具,對于全面優化城市交通系統,改善城市交通環境,無疑都起著關鍵作用。因此,針對公交出行動態情況的深入調研,拿出精準服務的定制線路,還有很大的拓展空間。

    城市公共交通推出定制服務,一方面要通過大數據的信息分析,不斷改進交通線路設置,盤活公交資源;另一方面則要在優化服務上下功夫。目前,為更好推進定制公交走得更穩健,相關部門不妨參考一些大單位、大企業“商務包車”模式,試點由企業、單位、政府和個人合理分擔運營成本,從中找到盈虧平衡點。同時,作為一個好的公共服務產品,需要在經濟效益和社會效益之間統籌兼顧,要在做好差異化服務時,不斷優化服務,讓廣大乘客擁有更加便捷、安全和舒適的體驗。

    做優定制公交,對于促進城市公交的改善,提升公共服務效能具有積極作用。蘇州各地推出的一些新實踐已提供了有益的經驗,推廣這些好經驗好做法,也將推進公共交通步入新的發展軌道。(蘇報融媒評論員 望 路)

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